霜月は鎌倉でのんびり
(2012/11/24(土) 17:11:37)

10月7日・荒川ハーフセンチュリーでは実走スタッフであるのをいい事に最後の6kmを端折ってゴール地点へ帰還(リタノフ)
10月21日は芦ノ湖まで自走して往復255kmとなる予定のところ、復路の横浜から輪行、38kmも端折って結果は217km(ツバメ号)
DNFはまぁいいとして(←オイッ!)、ハーフセンチュリー以来1ヶ月以上もリタノフに乗ってないのが、私にはストレス。 だからリタノフで200kmを走ろう!
11月18日(日) いつもの鎌倉~大磯~小田原コースへと行ってきました。
まずは65km走った鎌倉のポタから。 材木座にある光明寺(こうみょうじ)に参りました。
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総門(冒頭の写真)から始まり、木材の組み合わせが渋い山門、大殿(本堂)へと参道が続きます。 普段からお寺に来る習慣は無いので行事や季節的な要素は不明ですが、この広い境内にして人はまばらでした。
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光明寺までは住所を頼りにGPSで来たため、本来の入口となる総門の前を通過し裏山へ出てしまい、裏山の駐車場にリタノフを止めて山を下って裏口?から入る事になりました。 お寺には正面から入らなきゃね。。



大磯を過ぎたあたりで連絡をしてみたら、もう小田原に居て解散間近との事。 やっぱり無理だったか。。


鎌倉で多少遠回りしており、食事をした時点でメーターは100km超。 いつもの小田原城付近まで行かずにこのまま帰っても200kmは超えるので、少し面倒になってそのまま帰路へつきました。 帰宅したら203kmだったので目的は達成していますが、、、何となく『毎月200kmライドをやろう』というヤッツケ仕事っぽい(笑) これもDNFだとすると3連続?? まーいっか。

これまで何度もサドル・ハンドル位置等を調整して、2台とも極力同じポジションを出せるようにしていますが、フレームの形状(ジオメトリー)により完全に同じ位置にはできません。 実測すると5mm差とか、せいぜい1~2cmの差ですが、こんな鈍感な私でも1日で200kmも走るとこの差が明らかに体感できます。 ジオメトリ、セッティングについては、別の機会に書きたいと思います。
最後の写真は上大岡にあるcamio(カミオ)のクリスマスツリーで、昨年見た時とはちょっと違うデザインです。
これから先はイルミネーションが増えてくるので、夜のライドが楽しみです。 、、、寒いのは苦手なんですけどね。(^^)

この記事へのコメント
リタノフ久々ですね~
次のチネリも楽しみですが何だか名残惜しいですねっ!
自分も朝早いのが苦手で暑い夏も意外とヘッチャラです。
でも寒い冬は空気が澄んでいて景色も綺麗なんですよね~
次のチネリも楽しみですが何だか名残惜しいですねっ!
自分も朝早いのが苦手で暑い夏も意外とヘッチャラです。
でも寒い冬は空気が澄んでいて景色も綺麗なんですよね~
☆ マツさん
そうなんです。 チネリはチネリで楽しみなんですが、リタノフには愛着が強くてヤメたくないです。 でも、これから発生するであろう不具合を思えば、使わなくなって朽ちていく姿を見る前に、惜しみながらやめたいと思います。
マツさんも夏のほうが得意ですか。(冬がダメとは言ってませんねw) 寒いと会社に来るのも辛いくらいです、早く夏にならないかなぁぁ
そうなんです。 チネリはチネリで楽しみなんですが、リタノフには愛着が強くてヤメたくないです。 でも、これから発生するであろう不具合を思えば、使わなくなって朽ちていく姿を見る前に、惜しみながらやめたいと思います。
マツさんも夏のほうが得意ですか。(冬がダメとは言ってませんねw) 寒いと会社に来るのも辛いくらいです、早く夏にならないかなぁぁ
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