結果を先に書いてしまいますが、、この日は前半の時点で体力が終わってしまった、グテングテンな１日でした。

10km進んだ浅草橋のコンビニでオニギリ、40kmの横浜のマックで20分休憩。　その先、いつものようにR134へ出ました。　ここまでは平地・巡航速度35～38km/hで来て大磯まで走り切るつもりが、七里ガ浜あたりから脚が辛くてスピードが上がらなくなり、江の島（73km）にて予定外の休憩となりました。

これまでずっと200kmライドをやってきた経験上、前半で飛ばしすぎると後半でバテるパターンもありました。　しかし今回はそんなに体力を消費してないし息も乱れていないのに、こんなに早くからチカラが出てこないのは何故だろう。　寝不足が原因か、食料不足か、、、

８時すぎには大磯に着くつもりが８時25分に到着。　８時半の待ち合わせにぎりぎりセーフ。
お待ちいただいたのは横浜から自走してきたマツさん。　本隊の集合地が地元のfuji.sanさんがわざわざ大磯までお出迎え（ありがとう！）。　



つい先日は折りたたみ自転車（私が富士山に登ったやつｗ）でヤビツにアタックしたというマツさんは、今日はコルナゴ。　fuji.sanさんは新車のジャイＤｅｆｙです。　もともとアルミ車のフラットロードで熱い走りをしていたfuji.sanさんがカーボン車に乗ると、、、結果は明白。

そりゃもう、Ｒ１を35～40km/hで鬼牽きです（笑）　普段は同じこの道を自分で風を切って走るわけですが、今回は好意で風除けになって牽いてくれて、ちょっと楽ができました。

マツさんは余裕で走ってますが、先ほどより体力が欠乏している私は、たまに置いてかれてしまったり。　今日の私が独りだったら、もっと遅いんでしょうけど、ふたりのお陰でアッという間に小田原へ到着しました。

小田原では、幹事のなかこ～さん、Ｑさん、Ｍ田さんが登場。　改めて６台でスタートとなりました。
（私は既に疲れ切ってたりしてｗ）

ここからは箱根ライド。　とにかく坂を登るだけです。

こういう坂となると、面白いくらいに走り方の違いが出てきます。　登坂でチカラを発揮する人、短距離ダッシュの速い人、向かい風に強い人、ロングライドに強い人、、、などなど。　全部に強い人って意外と少ないもんです。


fuji.sanさん、マツさん、Ｍ田さん、なかこ～さん達は坂に強いらしく、アッという間に視界から消えていきました。　いってらっしゃーい！

居残り？は、Ｑさんと私。　イヒヒ。　Ｑさんがあまり坂が好きじゃないのは知ってますがな。　その代わりこのオッサンは、強風とか連日ライドとか、スタミナ系で威力を発揮するタイプで、この強さはクライマーには敵わない。　佐渡の強風で助けてもらった事もあったっけ。　とりあえず私、脚が回らないくらいヘタってるので、Ｑさんにご一緒させていただきました。

そのＱさん。　国道１号最高地点の僅か手前でチェーン外れてるし。。　まったくもう。。

　国道１号最高地点・８７４ｍ

ここへ来るのはこれで３回目ですが、やっぱりココは達成感があります。(^^)

皆さまにはすいぶんとお待ちいただいた様で申し訳ないです。　正直、途中でリタイヤしようかと思ったくらい脚が動かなかったです。　それでも、このあと登坂は殆どないから、もう迷惑をかける事もないでしょう。　ホッとする一瞬でもありました。



芦ノ湖へは坂を下るのみ。　漕がないでもどんどん進む、快適ライドです。

湖畔にある箱根駅伝のゴール地点へと行き、記念撮影。　すっかりオナカが減ったので、近くの定食屋さんでランチとなり、休養＆補給となりました。　この時点で私にとっての押し返し地点でもあり、メーターは129km。

帰ると250kmを超える！　（安心するのはまだ早いのだよ）

帰路はこのままＲ１を戻るのではなく、旧道を下る事になりました。　Ｒ１経由より5kmほど短い分、坂が急だそうです。


Ｒ１のように芦ノ湖からいくらか登ることもなく、わりとすぐに下り坂が始まりますが、本当に急な坂でした。　これを登るとなると凄い坂が数々。　元気あるときに登ってみたい気がしないでもありませんが、それが今日じゃなくてよかったですヨ、ホント。　気合いを入れないと無理でしょう、この道。

下りきったところの箱根湯本でＲ１へと合流し、その後は解散場所となる小田原へと下っていきました。

これまで何度も来た小田原城ですが、今回は地元のfuji.sanさんにご案内いただきました。　自転車では城址へ入れないと思っていましたが、裏の道から押して入る分には大丈夫な様です。　なんか得した気分！

小田原駅前にて解散。　Ｑさん、なかこ～さん、Ｍ田さんは輪行して宴会だとか（笑）　私とマツさんは自走で帰るところ、またまたfuji.sanさんに大磯まで送っていただきました。

この頃になって、やっと体調が良くなってきました。　夕方になってエンジンがかかってどうするヨ？　再び、大磯までfuji.sanさんにお送りいただき、さらに体力温存。　さらにスピードを上げた帰路。　江の島の手前までマツさんと一緒に走り、その先は単独での帰路ライドとなりました。

江の島を過ぎて振り返ると、日が落ちた後の空がとっても綺麗でした。



調子がよかったのは、帰路の小田原～横浜までのおおよそ50kmほどのことで、横浜市内に入ったあたりから、再び疲れが出てきました。

頭がボケッとして、信号を見落として通過（＝信号無視）してしまいました。　小さな交差点だったので出てくるクルマがなく、事故にならなかったから運が良かったのですが、運転への集中力が欠落してた様です。

このまま自走で走り切れば255kmとなる計算。　横浜に居る時点でメーターは210kmを超えていました。　あと40kmチョイとはいえ正直自信がなく、事故を起こしたら元も子もないし、月曜は仕事があります。　毎月目標の200kmは走破しているから、コレで良しとしよう。　という事で、運転はヤメて輪行としました。

　本日の走行距離：　２１７ｋｍ

前回のハーフセンチュリーに続いてまたＤＮＦ。　でも200kmは走れたし無事に帰れてよかった！

企画していただいたなかこ～さん、現地で出迎えてくれたfuji.sanさん。　そして、ご一緒いただいたＱさん、マツさん、Ｍ田さん。　楽しい芦ノ湖ライドをありがとうございました。　またお付き合いくださいませ。　３連続でＤＮＦをやらないように、練習しなきゃ。

　←　次回からは最後まで走りますよ～・・・たぶんｗ