先行で出発するも、僅か数キロの所（平井）の何面かの野球グラウンド前の路上が人で溢れていました。　Sammyさんと２台通過するだけでも最徐行ですが、この後たくさんの自転車が来てしまうのは、ちと危ない気がする。

15分後には100台からの自転車が通過する、互いに注意喚起して気をつけたい旨、野球の主催者らしき方を探し出して快く聞き入れていただき、要注意なゾーンとして本部にも連絡しておきました。

その先（木根川～四つ木）にも同様の区域がありましたが、ここは個別にグラウンドを占有している様で誰に相談して分からず、自転車の通過を伝えていない旨を本部に連絡。

これで、10分くらい停車したであろうか。　ボヤボヤしていると、先頭が追いついてきてしまう（汗）

上流の笹目橋で折り返して間もなく、先頭とすれ違いました。　速い！　既に５分と差がないじゃんか（先導を抜いてきた模様）　これじゃ追いつかれるのは時間の問題です（大汗）

ここで改めて荒川ＣＲの話。
荒川に架かる橋は、上流から　笹目橋　→　戸田橋　→　新荒川大橋　→　鹿浜橋　→　江東橋　→　扇大橋　・・・となっています。

コース設定上、右岸（西岸）を北上したら笹目橋で折り返し、鹿浜橋から左岸（東岸）へ渡るとしていますが、、、その鹿浜橋付近で参加者の事故があり救急車が。　その騒ぎに気を取られた私は、うかつにも鹿浜橋を見落として通過してしまい、２つ下流の扇大橋で気付きました。

ありゃりゃ、、、ミスコース やっちまった（大汗）

富士山でもミスコースやってデンマーク大使を迷子にさせ、これで２度目。　こりゃ大目玉だ（滝汗）
扇大橋を渡って途中からコースに復帰する手がなくもないが、引き返さないと正確な記録が出来ないので鹿浜橋まで戻ることにしました。　橋２つ分ってけっこうな距離だ。。

鹿浜橋へ戻ったものの、時は既に遅く、３台目の参加者がチェックを受けて通過して行っちゃいました。　この時点で、先行部隊・失格？？

左岸からは急ぎ足ですが、人が居るゾーンはゆっくり走行（飛ばしちゃいけません）。　ハープ橋・平井大橋から先の首都高の桁下は歩行者が皆無に近いので、ここだけ頑張って飛ばしていきました。

エイドステーションを設けてある中州（荒川と中川の間のサイクルロード最南端）に到着する直前、折り返してきた参加者２台とすれ違う。　多少は挽回したけど、やはりミスコースは痛かったなぁ、、、と思いながら、疲れた＆鼻をかみたかったので小休止。

少しすると、来た～！　物欲党ジャージ！

masakingさん、そんな汗だくで辛そうな顔してｗ　６６番目にスタートなのに、もう３番目ですか、どんだけ飛ばしてきたんだ？　聞けば、首都高桁下の無人ゾーンは35km/hで来たとか。

少し休憩して、masakingさん共にスタート。

うっしっし、私とてココまで頑張ってきたからmasakingさんを風除けにしてやれ。　いや、彼も同じことを考えていたらしい（笑）　仕方なく、前後をチェンジして加速しました。

風が強くなってきたので、頑張っても32km/h。　後ろには35km/hで走ってきたというmasakingさんが居るから、ハープ橋までの歩行者が殆どいないゾーンを飛ばして頑張るかねぇ～

真後ろでカシャカシャと変速の音がしていた筈が、いつの間にか聞こえなくなりました。

振り返ると、、、、　おおおおおっ！　Ｍきんぐが居ない！！

ず～っと後ろの方に点となっちゃいました（笑）

その先しばらくは野球グラウンドが多く、堀切橋で右岸に戻るも低い速度。　masakingさん、さらにスピードが落ち、聞けばハンガーノックだって。　何か食べる物を寄越せと（笑）

とりあえず、チョコレートを差し上げ、南端の新砂リバーステーションで折り返しゴール。　ハンガーノックにして、４番目のゴールはお見事。　お疲れさまでした。
（私もズルせずに全部走ったんですヨ）

ゴール地点（大島小松川公園）で休もうと思った矢先に電話が鳴り、野球グラウンド付近で交通整理を命じられ、木根川橋へ向かいました。　野球の方々を交通整理するわけにいかないので（当たり前）、参加者が通過する際に「自転車は最徐行」を伝える係です。

大島から木根川橋へ急ぐも、途中で多くの参加者とすれ違い、現場に到着した頃には殆どの参加者が通過した後でした。　今日は後手後手を引いてる感じがしないでもない。

そして、もうあと何人かというところで、つゆ監督となかこ～さんが到着。　中州ＡＳで長時間遊んでいたらしい。　制限時間内なので、ユルユルもヨシですが（苦笑）

物欲党の２人を見送った後は残り３名、最終走者の方とスタッフ共に帰路へ。
参加者の方と何名かのスタッフは、大島小松川公園を通過して新砂リバーステーションへ向かい、私はそのまま公園で離脱、走行を終えました。

つゆ監督となかこ～さんは、またまた新砂リバーステーションで遊んでいたらしく、順位を落としてブービーで帰着でした。　時間をフル活用してますねぇ～

最後にオマケ。　ゴール地点に現れたＱさんの自転車。

なんと！　ＢＳロードマンの新車！　うわわ、、、３０年以上前のランドナーが新車ってどーゆー事？？　最近おろしてまだ３回しか乗っていないらしい。

私が中高生の頃（３０年前）、ＢＳユーラシアに乗っていましたが、一部装置（ブレーキ回り等）が異なる他は、当時の風合いが蘇ってくるようでした。　すげぇな。。

本日、ミスコースを含め、コース上は100kmほどの走行距離で、自宅往復を含めると114kmほどでした。

歩行者が居る場所ではゆっくり走り、他の人が居ない場所ではスピードを上げ、この繰り返しに意外と体力を使いました。　周囲に気を配る必要もあり、いつもの200kmライドより疲労が大きかったかな～

それでもやっぱり、仲間が居る場というのはつくづく楽しいです。　また、ＴＣＡスタッフという仕事も学ぶものが多いです。　SammyさんやＴＣＡの方々は自転車歴も長く、知識は深いし、いろいろな事を経験されています。　今回もいろいろアドバイスや情報をいただいて、得るものが多い１日でした。

ＴＣＡの皆さま、物欲党の皆さま、全参加者の皆さま。　楽しい１日をありがとうございました。

　←　３度目のミスコースがないように、ポチッとお願いしまーす（汗）
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