空を優美に舞うのが鯉のぼりですが、メザシの如く磔（はりつけ）の刑？

先週まで桜を見に来ていた横浜 の 大岡川・旭橋に今週も何気なく来てみたら、このとおり川の上空を鯉が泳いでいました。
あとでネットで調べてみると、４０匹の鯉のぼりを大岡川で泳がせるという　鯉のぼり大会　というイベントだそうです。　

磔に見えてしまうのは、鯉のぼりが川に落ちて濡れないようにする為の工夫なのでしょう。

さて、４月から再開したロングライドは先週までは４週連続で走行、その合計は820kmを超えました。　カレンダー的なありがたいタイミングで、４月に入って５回目の土日がやってきました。
これまでの820kmという距離も、あと１回長めの距離を走れば大台のアレになります。

ＧＷの初日となる４月２８日（土）

再び天候に恵まれ、大台のアレを目指して200kmライドへと出かけて参りました。

　

４月２１日（土）

今月に入って４回目のライドです。　３月は忙しくて自転車に乗る時間がなかったのに比べたら、４月に入ってからは天候にも恵まれてこのように毎週ライドに行けるのは嬉しい限りです。

休日を返上するくらいに仕事があるのも有り難い事に違いありませんが、やっぱり遊びの方が楽しいですネ。

こちらは４週連続で訪れた鶴岡八幡宮の参道。　４月１日はまだツボミだったのが開花を終え、今はすっかり緑色となりました。　新緑っていいですね～

先週あたりで200kmを普通に走れるくらいに調子が戻りましたが、速度を上げるにはまだまだという感じでした。　速度は徐々に上げていくとして、まずは距離を伸ばしていきたいと思います。

今回も小田原方面へ向かう事には変わりありませんが、少しだけ方角を変えてみることにしました。

　

冬の寒さが長引いたせいでしょうか、今年は桜の開花が遅かったです。

私が見てた範囲では、都内では４月５日くらいから徐々に咲き始め、９～１２日あたりの平日がピーク。　13日（金）・14日（土）の悪天候で散ってしまった桜もあったかと思います。　多くの方々が休日に桜が見れるというタイミングではなかった感じかな。

そこでブログの記事。　桜の事を書く以前にすっかり桜が散ってしまいましたが、いつもの遅いペースはお許しください。　今回はその遅さがさらに酷い結果を招いておりまして。。

　　４月　７日（土）　小田原へ200kmライド
　　４月１５日（日）　小田原へ200kmライド

　　合併号！？

７日（土）の記事を書く前に１５日（日）のライドに行ってしまった為にこうなりました（苦笑）

さらに前の週（4/1）は小田原までライドの予定が、途中の茅ヶ崎でバテてしまいました。　210kmの予定を164kmに短縮してしまったのは残念でしたが、多忙で５週間のブランクがあったので、若くないこのカラダには仕方ないこと（笑）

世間では桜の花が忘れられようとしている今、ここはいっちょ恥ずかしげもなく、蔵前橋通りが荒川を越える平井大橋手前の“新小岩公園”から始めたいと思います。
（冒頭の写真：７日（土）新小岩公園）

寒さが苦手な私は、いつになったら暖かくなるのだろうと思って春を待ち焦がれていますが、今がまさにその季節。

この記事を書いている今、関東ではサクラが咲き始めていますが、この５日前の４月１日は、多くの場所ではまだツボミでした。
（記事的に季節がズレてて申し訳ない）

写真の場所は鶴岡八幡宮。　自転車ではもう何度も通っており、参道にはサクラがズラリと並んでおり、花が咲くとまさに桜並木です。

ツボミからは花が溢れんばかりですが、１週間後に来たらサクラは満開なんでしょうね～

サクラの木を見てまったりとしているとき、平穏を掻き乱すかのように『賑やかなあの方』から電話が入りました。

　

前回の日曜日（２月26日）は小田原城の梅を見に行きました。

同じ小田原市には、曽我梅林（曽我別所梅林）があり、この季節には“梅まつり”が開催されています。
“梅まつり”は２月いっぱいで終了予定だったので先週こそ最後のチャンスでしたが、曽我梅林には昨年行ったし、小田原城に行きたい気分だったので。。。

そんな矢先、寒さの影響で開花が遅れ、梅まつりが３月６日まで延長された事をＴＶで知りました。
せっかく延長されたのだから、曽我梅林へ行こう！　と同時に３月分の200kmライドも達成してしまおうと、３月４日（日）　いささかブログネタ作り的な要素が否定できないロングライドを計画しました。

ところが、当日になってから『夜から雨』という天気予報に変わりました。　今は仕事が忙しくて風邪を引いたら困るので無理は禁物。　雨が降る前に帰宅できるよう、近場のライドに変更といたしました。

そこで、写真の場所は鎌倉の極楽寺です。　まぁ、今回はＴＶドラマのロケ地だという理由だけで回り道してきただけなので、後日別途、お寺まわりをしてみたいと思います。

と、鎌倉を後にし、東の隣町の逗子市へと移動しました。　逗子ですよ、ずし！！ズシ！！

Ｒ１３４を走った近場である逗子か葉山に行たら、梅の花があるかもしれない？っていう、滅茶苦茶な思いつきから始まりました。　ケータイでググってみると、逗子市の郷土資料館に有るって。　あとは僅かに○○寺の庭先にあるとか、つまり逗子が梅の名所でない事は確実（笑）

その郷土資料館に向かう中、まずは先日のマンホール・ツアーの時に撮り忘れた、逗子のご当地マンホールから始めましょう（なんか気分が乗ってきたし）
市の木：ツバキ　とまでは分かります。　デザインにはありませんが、市の花はホトトギス（鳥ではありません）、鳥は定められていないらしいです。　他のデザインはよく分かりませんが、他の方のブログやＨＰを見ると、都市を表すひし形と波を組み合わせているそうです。　なんかこう、フスマみたいなデザインですね(^^)

さて、郷土資料館。
それはＲ１３４の渚橋信号から近く、自転車でふらりと行くには意外と便利な場所に有りました。　そして。　予想に反してとっても素敵な場所だったのですヨ（驚）

２月26日は東京マラソンの日。

参加者が36千人も居るというのはスゴイし、これでロンドン五輪への出場にも関係るというのはこれまたスゴイ。

５年前の荒川市民マラソンで５kmコースに出走する練習に自転車通勤してみようと思ってリタノフを買ったのが、ロードバイクに乗ったキッカケでもあります。
この日、フルマラソンをゴールしてくる沢山の人を見ましたが、皆さん、すごくいい顔しているんですよね。

フルマラソンは未知の世界ですし、その５kmさえもそれ以来やっていませんが（苦笑）、長い距離をひたすら進むという点ではマラソンも自転車も同じ方向性のような気がします。

そんな同志を応援したい気もしますが、やっぱり自転車かなー

いつも通る第一京浜（R15）の芝～品川が交通規制される８：５５より前に抜け、神奈川方面を目指しました。

２月１９日（日）　この３ヶ月半ほどツバメ号だけに乗っておりましたが、今回は久々にリタノフで出かけてみました。
リタノフに乗ったのは11月５日のライドが最後で、「たまにはツバメ号に乗ろう」というのが今日まで続いていました。

ツバメ号とはハンドルの幅やポジションが多少違うので、今回リタノフの乗り始めは多少の違和感があり、10kmほどは不慣れな感じでした。　それでも、家から60km先の鎌倉に着いた頃にはだいぶ慣れてきました。

やっぱりリタノフは乗りやすい！　何度も試行錯誤でポジションを調整してきた点もありますが、私には安い自転車の方が合ってるという事なのでしょうね。

写真は、鎌倉街道がＲ１３４に突き当たって海に出る場所（滑川交差点）で、左が材木座海岸、右が由比ガ浜という場所で、湘南方面のライドでは殆ど毎回通る場所です。


これは、滑川の名物とでも言うのかな。。
今日は大きな鳥がたくさん、低空飛行をしています。　ついに奴らの季節がやってきたか。　トンビの奴らめ。。

冒頭に、『いい加減にしろ、ゴードン』の図。　朝寝坊した結果がコレです。

夕焼けの写真は、R134の西端で西湘バイパスの起点ともなる大磯。　まだ往路だというのに大磯で真っ赤な夕陽となってしまいました。
（またやっちまった・汗）

自問自答しといて言い訳ですが、ここのところ２週連続で体調がすぐれなくって困っていました。

前の週は食欲不振で、うどん１杯と中華まん３個だけで東京湾一周（212km）となりましたが、下痢と嘔吐が一晩続いて土日とも食欲ゼロで体重は２kg減、それでも腹痛がなかったので日曜にライドへ出かけてしまった次第です。
後になってから医療機関の友達に聞いたところ、それはノロウィルスの症状らしい？　うっかり人さまへ感染する事を考えたら、単独ライドでよかったです（ホッ）

そして今回、２月４日（土）

前日まで仕事が忙しくて寝不足が続き、早起きしてライドへ出かける自信がなかったので遅めに起床。　近所へポタリングでも行くような遅い時間にノンビリと家を出て、いつもの湘南・小田原方面を目指すこととしました。

今日の目的地は二宮にある吾妻山公園です。　昨年も同じ時期に菜の花を見に来ており、ここから先は梅の季節、桜の季節へ徐々に暖かくなっていきました。

その二宮へは、夕陽を迎えてしまった大磯から６kmも先です。　今さらですが、とにかく急がなきゃ～ですよ。

１月２９日（日）　久々の東京湾１周ライドへ行ってきました。
東京湾を１周するのは昨年の２月13日以来、実に１年ぶりです。

東京湾をどっち回りで走るか？というのはサイクリストの間でも話題になりますが、過去に北３回はいずれも時計回りでした。　ナイトライドが好きなくせに、照明が少ない千葉の道路を終盤に持ってくるよりは神奈川県を後に持ってきたい私。　だから、やっぱり今回も時計回りにしました。(^^)v

北風に助けられ、内房の南下はずっと追い風。　週末に体調が悪くて食欲がゼロでしたが、午前のライドは体力をあまり使う事なく楽チンでした。

写真のモニュメントは、家から92km進んだ金谷港に有る　恋人の聖地　です。　このモニュメントは商標登録されたプロジェクト（＝桂由美さん）で、現在は全国に100箇所以上となっており、金谷港には2010年の４月に設置されたそうです。

うーん。。。　男独りで記念撮影というのは、かなりワビシかったです。　壇上に上がらず撮影している間に、順番待ちのカップルが。　「すみません、すぐにどきます（汗）」

私が去る後方で、カラ～ン と鐘が鳴っていました。(^^)

では、フェリーに乗りましょう～

中高生の頃にランドナーに乗っていましたが、それから３０年後の今、自転車熱が再来、ロードバイクという趣味が５年となりました。　最初は荒川あたりを独りで走っていましたが、ひとりふたりと仲間が増え、今では大所帯となったチーム物欲党をはじめ、自転車を通して知り合った仲間が多くいます。

ブログから繋がっていった方や、イベントや走行会等で居合わせた方がその多くを占めますが、中には、たまたま前後を走っていたとか信号待ちで話したといった、偶然な出会いの仲間も少なくはありません。

ロードバイクという趣味の特性？から、比較的年齢層も近かったりして、そういう仲間と自転車で走るのは、これまた楽しいひと時です。

１月１５日（日）もそんな楽しい日でした。

ご一緒いただいたのは、　レーシングチーム“ＱＯＧＷＡＲＰ（コグワープ）”　のお二方です。
（お名前は知ってますがブログ習慣上、Ｙさん、Ｓさんと略記します）

先日は横浜まで初走りでしたが、１月７日（土）はさらに距離を短く、久々の都内のポタリングへ行って参りました。　まだ正月ネタで引っ張るかっ？（汗）

今回は私の思いつきでして、
「100kmくらいサラッと走ろう」 と前日になって、(￣ω￣)さんとつゆ監督をお誘いいたしました。
私は大した場所を知らないので、いつもの通り、(￣ω￣)さんに全部オマカセ。(^^) 　どっか連れてってくれぇ～

当日の朝、忘れ物を取りに帰ったて遅刻の(￣ω￣)さんを葛西臨海公園で待った後、合流してもすぐに出発せずにマックで話しはじめ、既にノンビリな雰囲気から始まりました。　これは想定内ね。(^^)

寒いから、みんなトイレが近いんですネ。　走り出してから僅かな所、永代橋で最初の休憩。　これも想定内ｗ
最初、(￣ω￣)さんの提案では府中四谷（多摩サイ・聖蹟桜ヶ丘）まで行く予定でした。　50kmも先なのですが、永代橋で休憩をしている様では、府中四谷なんてとてもとても？

この先、いかなる妥協案が出るのかを聞くのも楽しみです。　野郎３人、気楽にいきましょっ！

改めまして、あけましておめでとうございます。

新年早々に200kmライド！と張り切ってみたいのですが、呑んだくれる１日・２日も捨てがたい（嬉）
そんなダラけた私、とりあえず３日に初ライドで横浜に向けてサクッと走ってきました。

昨年末にクリスマスのイルミを見た新港付近へ。　ワルポ、ナピオス横浜を見て、遠目に赤レンガ倉庫＆ベイブリッジ。　正月の横浜はどんな感じかといえば、こりゃ全然お正月っぽくないｗ　細めの道や建物の中に入ればお正月モードなのでしょうね。

建物にも入らずに普段と変わらない“みなとみらい”を眺めながらゆっくり走り、万国橋を渡って、いい気分で東京へ帰りました。　冷たい空気がスッキリ気分でした。



時系列でが逆転しますが、家を出たのは、ＴＶ観戦してた箱根駅伝の復路が六郷橋を渡って都内に入った頃。　自転車並みのスピードの選手たちですから、日本橋に行った頃には全員ゴールをして、ドンチャンしていました。
（つまり、ゴールにはぜんぜん間に合わなかったって事ねｗ）

家を出た時間が遅いし、それから横浜に向かっても夕方なんですよね、ハハハ　今年もこんなのんびりライドの年になりそうです。

新年の初ライドは横浜往復の　92km　でした。　ノンビリしてて楽しかったです。　次回はロングライドに行ってきま～す！

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　あけましておめでとうございます

自転車で一緒に遊んでいただい皆さま、ブログをご訪問いただけた皆さま、昨年はいろいろとありがとうございました。

2011年は佐渡ロングライドで目標タイムを切ることができ、佐渡の練習と称した200kmライドが習慣化し年間で27回、ロングライドが中心の１年となりました。
記録の範囲では7863km（たぶん8000km超）の走行距離で、今までで最も長い距離を走れたのが嬉しかったです。

2012年の目標。　昨年未達の目標をそのまま、
　○　富士HCコースを90分切り（料金所～五合目：87分切り）
　○　１ライドで295kmが最長のところを366km（ツルちば2011相当）

日常のロングライドは、同じく湘南～小田原のライドを変えずに継続していきたいと思います。　休日の都合次第で回数も変わってくるため、年間走行距離の目標値は設定しません。

昨年11月には平均速度に拘って飛ばした事（Ave.28.6km/h）もありましたが、これはキツくて持続しなさそうです。　このペースを知った上で少しスピードを落とすとAve.25～26kmとして200kmライドも楽々となり、自分なりのライドが掴めた気がします。
交通規則にしたがって安全走行という点を加え、2012年はこの無理なきペースでいきたいと思います。

こんなオッサンが自転車を楽しんでいられるのも仲間があっての事です。　おかげさまで、とっても楽しかったです。　ありがとうございまいた。

リアルでお会いしてる方々をはじめ、ブログ、Twitter、Facebookなど、お互いにより一層楽しくいられますよう、2012年もよろしくお願い申し上げます。

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2011年もあと僅か、街ではすっかり正月の準備ですね。

つい先日までは１ヶ月くらいの長い間、そこら中がクリスマスの装いでしたが、25日のクリスマス当日どころか24日のイヴを終えると、街の飾りは一気に正月モードになっていきます。

毎々マイペースですみませんが、この記事はそんな12月25日・クリスマスの話です。

このライドの前の２週間前。　Ｑたろうさん、takaさん、masakingさんのお三方に偶然会ったときの事ですが、お会いしてすぐ、北鎌倉で大きな稲荷すしを食べに行くという話でした。
しかし、Ｑさんの気まぐれ？で走ってる僅かな時間で予定変更で稲荷すしはナシ。　私が珊瑚礁（カレー）に寄らなかったのが重なって、非常にオナカが減ったライドとなりました。

Ｑさんに「オイナリさんを食べに行くって話は？」と聞くと、「そんなん、食べたきゃ、北鎌倉駅を出て左にあるから自分で行ってこい！」と。　ウッヒャ～！　勝手に行けと？？

はいはい。　勝手に行きますよ。　北鎌倉

　

　
12月17日（土）
先週も来たばかりですが、今日も箱根湯本です。(^^)v

箱根とは名ばかりで、小田原から箱根湯本までは緩い坂しかなく、箱根湯本から先がキツイ坂となります。
この方面へはよく来ますが、その殆どは小田原で帰って往復210km、もしくは箱根湯本まで来て往復220kmとして“恒例200kmライド”としています。　とにかく私、坂が苦手ｗ

箱根といえば箱根駅伝の如く芦ノ湖まで登ってこそ「箱根に行ってきました」と言えるのではないかとも思います。　
しかし、私が自転車で芦ノ湖を往復しようとすると、走行距離が250km超で獲得標高が1000m超となり、長距離＆登坂という重なる条件は私には無理です。

一応。　箱根について、今までやってみたのは～・・・

　◎　２回ほど、登坂の半分あたりの宮ノ下へ走ってみた　（記事１、２）
　◎　国府津まで輪行して、芦ノ湖＆箱根峠まで走って戻ってきた　（記事）

残る課題は、箱根峠から先の静岡県側への十数キロの坂を下って三島・沼津へ行く事です。

という事で今回。

　◎　家から自走で芦ノ湖＆箱根峠、そのままあっちに去ってしまう（オサラバ）

ヒャッ！　ヒャッ！　これで遂に見た目だけは　箱根越え　なのだ。　再び箱根峠を越えて戻っては来ません。　最終兵器は輪行袋。

うはは！　行っちゃえ！　行っちゃえ！　新たな目的地：沼津へＧｏ！Ｇｏ！